Calcoli

CO₂

La cifra relativa alla quantità di CO₂ risparmiata andando in bicicletta su questo sito Web si riferisce ai viaggi in bicicletta registrati solo per scopi di trasporto. La statistica si riferisce alla quantità totale di CO₂ rilasciata da un'auto media, con tipo di carburante sconosciuto, che stima approssimativamente la quantità di CO₂ risparmiata andando in bicicletta anziché guidando. Viene calcolata come segue

Unità totali viaggiate x kg CO₂ per unità = totale kg CO₂

Questo calcolo è la distanza totale dei viaggi registrati per scopi di trasporto moltiplicata per la quantità di CO₂ rilasciata da un'auto media, che equivale al totale dei chilogrammi di CO₂ per miglio.

È stato utilizzato il fattore di conversione del carbonio del DEFRA per un carburante medio per auto sconosciuto. Questo è 0,29143 kg di CO₂ per miglio (0,18109 kg di CO₂ per chilometro) è fornito in 'Segnalazione dei gas serra: fattori di conversione 2017’.

Notare che:

1. I calcoli delle emissioni di carbonio su Love to Ride sono solo stime approssimative: c'è un'intera serie di fattori che concorrono a calcolare una cifra più accurata di CO₂ risparmiata da un particolare viaggio in bicicletta, ad esempio le dimensioni dell'auto, il tipo di carburante, l'età dell'auto, la provenienza del carburante, il terreno collinare o pianeggiante, la quantità di partenze e fermate del veicolo ai semafori, ecc. ecc.
2. La produzione di combustibili fossili e automobili utilizza anche energia e produce CO₂ che non viene presa in considerazione in questi calcoli. Ad esempio, ci vuole energia per estrarre il petrolio greggio, trasportarlo, raffinarlo, trasportarlo alle stazioni di servizio, ecc. Queste emissioni aggiuntive di CO₂ non sono state incluse nel calcolo e la quantità di CO₂ sarà probabilmente sottostimata per la maggior parte delle persone.
3. Altri inquinanti provenienti dalle automobili che inquinano l'aria e sono dannosi sia per l'ambiente che per la nostra salute non vengono presi in considerazione in questi calcoli (ad esempio gli ossidi di azoto).
4. Alcune persone che vanno in bicicletta potrebbero mangiare più cibo come carburante per la loro pedalata. Anche la produzione di cibo utilizza energia e può comportare emissioni di CO₂ che variano in base al cibo (ad esempio, la maggior parte della carne utilizza molta più energia e comporta più emissioni di CO₂ e di gas metano nella sua produzione rispetto alla coltivazione di fagioli). Non abbiamo considerato questo nel calcolo. Per la salute umana, dobbiamo fare esercizio. Se le persone non bruciassero calorie durante il tragitto per andare al lavoro, si allenerebbero in qualche altro modo e brucerebbero comunque le calorie. Ti consigliamo dove puoi andare in bicicletta, è molto sensato perché puoi raggiungere il livello di attività fisica consigliato, mentre ti sposti, ti godi il viaggio e stai all'aria aperta, risparmi denaro, risparmi tempo e aiuti a ridurre la quantità di gas serra che stanno riscaldando il nostro pianeta, cambiando i modelli meteorologici e innalzando i livelli del mare.

In poche parole, usare la bicicletta come mezzo di trasporto consuma meno energia ed emette meno CO₂ rispetto a guidare un'auto media per lo stesso tragitto. Le cifre su Love to Ride forniscono una cifra approssimativa di CO₂ per rappresentare questo risparmio.